山东海洋能源实现LNG船深冷装置国产化突破
近日,由山东海洋能源主导推动、上海齐耀环保科技研发的国内首套 1.5t/h LNG 深冷装置,顺利完成工厂验收并搭载于江南造船建造的17.5万立方米LNG运输船。
导读:
近日,由山东海洋能源主导推动、上海齐耀环保科技研发的国内首套 1.5t/h LNG 深冷装置,顺利完成工厂验收并搭载于江南造船建造的17.5万立方米LNG运输船。该项目系构建起完整的自主创新闭环,其通过的行业标准考核,标志着我国大型 LNG 运输船核心装备国产化取得实质性突破,打破国外技术垄断。
山东海洋能源牵头联合江南造船、DNV 船级社,打造 “需求牵引—协同攻关—权威认证—实船验证—商业应用” 的创新闭环。公司将运营经验与需求转化为技术指标和测试标准,主导全流程研发。研发阶段,项目创新性实施 200 小时满负荷连续运转的 “魔鬼测试”,在 DNV验船师 见证下一次性通过,充分验证了装置的稳定性、高效性与安全性,具备商业化运营条件。
该深冷装置的成功装船,填补了国内大型 LNG 运输船深冷装备国产化的空白,提升了核心装备国产化率,同时有效降本增效。未来,山东海洋能源将持续深化上下游协同,聚焦核心装备自主可控与绿色低碳技术攻关,驱动产业链自主创新与安全稳定发展,共同提升我国LNG产业链的国际竞争力。
参考素材源自山东海洋能源 LNG168物联网综合编整
经济日报-中国经济网北京1月22日讯(记者 王婉莹) 供暖季以来,“日消费量保持在9亿立方米以上,每天动用近1亿立方米,国内气田保持高负荷生产,日均产量同比增加近2000万立方米,人民群众取暖用气得到较好保障。”国家发改委新闻发言人孟玮22日表示。