长宏国际11400箱LNG双燃料集装箱船2#船点火开工
4月10日8时58分,长宏国际承建的11400箱LNG双燃料集装箱系列船 2#船(CHB2060)在数智化智能车间点火开工。
导读:
4月10日,长宏国际为OCEANROUTES公司建造的11400箱LNG双燃料集装箱船2#船正式点火开工,该船作为18艘系列订单中的第二艘,不仅彰显项目批量建造提速,更以绿色节能技术树立万箱级双燃料船舶新目标。
4月10日8时58分,长宏国际承建的11400箱LNG双燃料集装箱系列船 2#船(CHB2060)在数智化智能车间点火开工。该船是项目18艘批量订单中的第二艘,标志项目进入连续建造阶段。
此船型由中集海洋工程研究院(CIMC ORIC)与长宏国际联合研发,为当前单一万箱船型中订单数量较多的项目。船舶总长约299.95米、型宽48.20米、型深27.0米,入级DNV船级社,采用宽体优化、轻量化及双燃料集成技术,兼顾高效与环保。
该船搭载多项节能装置,主机油耗明显降低,能效较EEDI第三阶段标准下降超30%,全面满足新规范,在经济性与绿色航运领域具备重要示范价值。
参考素材源自舟山长宏国际船舶修造有限公司 LNG168物联网综合编整
经济日报-中国经济网北京1月22日讯(记者 王婉莹) 供暖季以来,“日消费量保持在9亿立方米以上,每天动用近1亿立方米,国内气田保持高负荷生产,日均产量同比增加近2000万立方米,人民群众取暖用气得到较好保障。”国家发改委新闻发言人孟玮22日表示。