珠海LNG完成首次常规型LNG船舶冷舱作业

导读：

4月6日，珠海LNG顺利完成首次常规型LNG船舶冷舱作业，“阿拉达” 轮安全驶离接收站。本次作业攻克多项工艺与运行难题，实现绿色零排放目标，为大 LNG船舶冷舱作业积累实战经验，进一步丰富公司保税业务体系与运营能力。

4月6日16时45分，“阿拉达” 轮驶离珠海LNG接收站，标志着珠海LNG首次常规型LNG船舶冷舱作业圆满完成。此次作业面对气态外输量偏低、热值管控严格、过滤器易堵塞等挑战，最终实现安全、高效、绿色、经济的综合目标。

作业在气电集团国际业务中心支持下统筹推进，珠海LNG党委靠前指挥，各部门协同联动，并与联检单位、船方密切沟通。项目团队开展专项研讨与培训，制定专项方案，提前研判BOG返气温度偏高、氮气含量偏高等风险，核验设备、优化流程，筑牢安全基础。作业期间，珠海海事局全程提供通航保障与合规监管，公司严格落实GCU运行要求，规范完成船舱天然气置换、预冷、LNG返装核心工序，实现全流程精细化管控。

工艺上，项目团队摒弃传统强制返气及火炬放空模式，通过压差控制实现全程零排放、零燃烧、零浪费。同时优化气源组分匹配，置换阶段采用重组分LNG提升置换效率，预冷阶段切换轻组分LNG控制温度、减少重烃析出，有效防范过滤器堵塞与设备风险，保障外输气质稳定达标。

自2025年3月取得保税仓库资质以来，珠海LNG已完成14船保税LNG反装作业。本次冷舱作业的成功，进一步完善了业务品类，形成多项优化成果，提升了团队实操能力。

此次首船常规型LNG船舶冷舱作业的顺利实施，是珠海LNG在工艺创新与业务拓展上的重要突破。未来，公司将持续深化技术优化与业务结构升级，提升市场化运营能力，为企业高质量发展及 “十五五” 增长动能培育提供坚实支撑。

参考素材源自珠海LNG订阅号 LNG168物联网综合编整