导读:
2026年二季度,法国GTT再获新船设计订单,将为安哥拉国家石油公司Sonangol两艘大型液化天然气运输船提供核心罐体设计及围护系统解决方案,船舶由韩国HD现代系船厂承建,采用主流成熟的薄膜型围护技术,进一步巩固GTT在LNG船核心配套领域的市场优势。
近日,法国LNG船液货围护系统设计企业GTT发布公告,公司在2026年第二季度成功承接新船订单,将为韩国HD造船海上工程(HD KSOE)承建的两艘新型液化天然气运输船(LNGC)提供罐体设计服务,船舶最终归属船东为安哥拉Sonangol。
据披露,该批LNG运输船单船舱容达174000立方米,液货低温舱将标配GTT核心的Mark III Flex薄膜围护系统。该系统凭借双层防护结构、优异的低温隔热性能与可控的蒸发率表现,适配大型LNG运输船远洋作业需求,是当前全球主流、技术成熟的LNG船围护解决方案,兼具安全性与运营经济性。两艘新船将由现代Samho造船厂负责建造,计划于2029年第三季度正式交付投运。
本次订单的落地,既是海外船东及韩国主流船厂对GTT薄膜围护技术可靠性的持续认可,也反映出LNG海运市场需求稳步扩容、大型LNG运输船更新及新增订单保持活跃的行业态势。随着天然气贸易流通提速,高性能LNG船核心配套技术与装备的市场需求将持续释放,GTT也将持续深耕LNG船核心围护系统赛道,稳固其行业地位。
参考素材源自LNG接收站建造师 LNG168物联网综合编整
经济日报-中国经济网北京1月22日讯(记者 王婉莹) 供暖季以来,“日消费量保持在9亿立方米以上,每天动用近1亿立方米,国内气田保持高负荷生产,日均产量同比增加近2000万立方米,人民群众取暖用气得到较好保障。”国家发改委新闻发言人孟玮22日表示。