在全球能源结构加速向低碳转型的大背景下,山东海洋能源与卡塔尔能源的合作无疑为清洁能源运输领域注入了一剂强心针。近日,双方合作的17.4万立方米LNG新造船项目首艘船在韩国三星重工巨济造船厂正式开工,标志着这一重要国际合作项目迈出了坚实的一步。
近日,山东海洋能源与卡塔尔能源的合作项目——17.4万立方米LNG新造船的首艘船SN2695在韩国三星重工巨济造船厂隆重开工。这一项目不仅是山东海洋能源在LNG新造船领域的重要战略布局,更是其深化合作的重要里程碑。
2024年,山东海洋能源成功中标卡塔尔能源9艘LNG船的长期期租项目,成为清洁能源运输体系中的重要一员。此次开工的船舶正是为卡塔尔能源船运扩容项目建造的首艘LNG运输船。该项目的顺利推进,不仅彰显了山东海洋能源在全球LNG运输市场的竞争力,也体现了其与卡塔尔能源、三星重工等国际巨头合作的深度与广度。
这艘即将诞生的LNG运输船设计总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,舱容高达174,000立方米。船舶配备了先进的Mark Ⅲ Flex薄膜型货舱围护系统,并采用了双燃料推进系统,集成了多项新的节能减排技术。这些创新设计不仅有效减少了温室气体的排放,还使得该船的综合经济性能指标达到较高水平。
山东海洋能源将秉持高标准、严要求的原则,全力推进船舶的建造工作,以保项目高质量交付。公司将充分发挥自身在LNG运输领域的专业优势,与合作伙伴紧密协作,共同打造这一具有里程碑意义的项目,为全球能源低碳转型贡献山东海洋能源的智慧与力量。
在全球能源转型的大潮中,山东海洋能源与卡塔尔能源的合作无疑为清洁能源运输带来了新的活力,双方的合作将更加紧密。展望未来,山东海洋能源将与合作伙伴携手共进,共同谱写能源转型的新篇章。
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经济日报-中国经济网北京1月22日讯(记者 王婉莹) 供暖季以来,“日消费量保持在9亿立方米以上,每天动用近1亿立方米,国内气田保持高负荷生产,日均产量同比增加近2000万立方米,人民群众取暖用气得到较好保障。”国家发改委新闻发言人孟玮22日表示。