中国海油盐城“绿能港”LNG接卸量突破700万吨大关

6月27日，随着尼日利亚“玛可玛”号液化天然气（LNG）船在中国海油盐城“绿能港”码头的顺利接卸，盐城“绿能港”的LNG接卸总量一举突破700万吨大关。这一里程碑事件，为华东地区在夏季用电高峰期间的能源供应提供了坚实保障。

  中国海油盐城“绿能港”坐拥国内最大的LNG能源枢纽地位，目前已建成4座22万立方米的LNG储罐和6座全球最大的27万立方米LNG储罐。自投入运营以来，盐城“绿能港”凭借其储量优势和持续的技术创新，实现了增储上产的稳步推进。此次接卸量突破700万吨的LNG，足以供应江苏省民生用气约32个月，并实现二氧化碳减排约4400万吨，相当于种植了9300万棵树木。这一成就对优化能源结构、保护生态环境、增强能源储备调峰能力、保障国家能源安全以及加速绿色低碳转型具有深远意义。

  为了提升重要能源物资的通关效率，盐城“绿能港”特别制定了“一船一策”的通关方案，并推行24小时全天候服务模式，开通大宗能源船舶“绿色通道”，确保船舶到港后即可立即作业。盐城边检站“绿能港”警务室民警吴迪丞表示，去年该站大幅压减了近七成的申报事项，使得每艘船在港时间平均缩短了2至3个小时，从而最大限度地降低了企业的运营成本。

  盐城“绿能港”不仅是一个能源接卸点，更是整个能源供应链的核心枢纽。在边检、海关等口岸联检部门的保障下，盐城“绿能港”与中国海油气电集团上下游单位紧密协作，从海外资源采购、远洋运输，到接卸储存、气化处理，再到统一调配输送，打造了一条高效、稳定的清洁能源供应链。

  盐城“绿能港”LNG接卸量突破700万吨，不仅彰显了中国海油在能源供应领域的强大实力，也为华东地区的能源保供注入了强劲动力。这一成就的取得，离不开各方的通力合作和持续创新。未来，盐城“绿能港”将继续发挥其能源枢纽的关键作用，为推动中国能源结构的优化升级、保障国家能源安全以及实现绿色低碳发展贡献更大力量。

参考资料综合自中国海洋石油集团有限公司